من وجهة نظر تحويل الطاقة ، المضخة الهيدروليكية والمحرك الهيدروليكيهي مكونات هيدروليكية قابلة للعكس. يمكن أن يؤدي إدخال سائل العمل إلى أي نوع من المضخات الهيدروليكية إلى تحويله إلى حالة عملالمحرك الهيدروليكي؛ على العكس من ذلك ، عندما يدور المحور الرئيسي للمحرك الهيدروليكي مدفوعًا بعزم دوران خارجي ، يمكن أيضًا تغييره إلى حالة عمل المضخة الهيدروليكية. لأن لديهم نفس العناصر الهيكلية الأساسية - الحجم المغلق والمتغير بشكل دوري وآلية توزيع الزيت المقابلة. ومع ذلك ، بسبب ظروف العمل المختلفةالمحرك الهيدروليكيوالمضخة الهيدروليكية ، لا تزال هناك اختلافات كثيرة بين نفس النوع منالمحرك الهيدروليكيومضخة هيدروليكية. أولاً ، يجب أن يكون المحرك الهيدروليكي قادرًا على التقدم والعكس ، لذلك يجب أن يكون هيكله الداخلي متماثلًا ؛ يجب أن يكون نطاق سرعة المحرك الهيدروليكي كبيرًا بدرجة كافية ، خاصةً لأدنى سرعة ثابتة له. لذلك ، عادة ما تستخدم محمل متداول أو محمل انزلاقي هيدروستاتيكي ؛ ثانيًا ، نظرًا لأن المحرك الهيدروليكي يعمل في ظل حالة زيت ضغط الإدخال ، فليس من الضروري أن يكون لديه قدرة فتيلة ذاتية ، ولكنه يحتاج إلى إحكام أولي معين لتوفير عزم الدوران اللازم لبدء التشغيل. بسبب هذه الاختلافات ، يتشابه المحرك الهيدروليكي والمضخة الهيدروليكية في الهيكل ، لكن لا يمكنهما العمل بشكل عكسي.
