مخفض التروس هو ناقل حركة ميكانيكي يستخدم على نطاق واسع لتقليل سرعة المحرك الذي ينقل الطاقة في المعدات المختلفة مثل معدات المعالجة والتصنيع. هناك أنواع عديدة من مخفضات السرعة، ويعتبر نوع التروس أو علبة التروس هو الشكل الأكثر شيوعًا، وهو موثوق وبسيط وهادئ وفعال.
في الحركة الميكانيكية العادية ، سيتم تلف بعض أجزاء المضخة الهيدروليكية. يجب أن يكون كل مكون محميًا بالكامل لضمان التشغيل المستقر على المدى الطويل لمكون الطاقة. يعلم الجميع أن المضخات الهيدروليكية والمحركات الهيدروليكية لها عناصر تنفيذ مختلفة للغاية وبعض أوجه التشابه في تحويل الطاقة. إنهم يدركون بشكل أساسي الحركة الميكانيكية من خلال الطرق الهيدروليكية التقليدية. إذن ما هي أوجه التشابه والاختلاف بين المضخات الهيدروليكية والمحركات الهيدروليكية؟
يتم عكس المحرك الهيدروليكي الخط بواسطة الدوار الخاطئ ، والدوار الثابت ليس خطأ. الموضع النسبي للدوار وقرص الدفق خاطئ. ينقسم محرك الخط إلى نوعين: توزيع العمود ودفق السطح النهائي.
يمكن أن تزيد زيادة السرعة في زيادة السرعة ، ولكن سيؤثر أكثر أو أقل على عمر خدمة المحرك الهيدروليكي خط الخطوة. ومع ذلك ، طالما أنها في نطاق الطاقة المقدرة ، لا توجد مشكلة.
يستخدم المحرك الهيدروليكي ، المعروف أيضًا باسم محرك الزيت ، بشكل أساسي في آلات صب الحقن ، والسفن ، والرافعات ، وآلات الهندسة ، وآلات البناء ، وآلات تعدين الفحم ، وآلات التعدين ، والآلات المعدنية ، والآلات البحرية ، وصناعة البتروكيماويات ، وآلات الميناء ، وما إلى ذلك (المحرك المائي)
(1) عزم خرج المحرك الهيدروليكي للأسطوانة غير كافٍ. تتوازى الدائرة الخارجية للأسطوانة مع فتحة السكن ، أو تسرب زيت الضغط من تجويف الزيت (خارج تجويف الزيت) بعد استخدام التآكل ، ويزيد مقدار التسرب ، ويجب إعادة معالجته بالفرشاة أو إعادة معالجة. الأسطوانة مجهزة.
